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使用螺桿空壓機這些誤區(qū)要避免掉。氣由空氣濾清器濾去塵埃之后,云南空壓機經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮,并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后,昆明螺桿空壓機價格再經(jīng)由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器后送入使用系中。安全閥當油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時,安全閥即會自動起跳而泄壓,使壓力降至額定排氣壓力以下。
進氣閥為碟式進氣閥,主要是通過進氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進行空重負荷的控制;有兩種控制方式,一種開關(guān)式,當壓力到達高限設(shè)定值,關(guān)閉進氣口,壓力降到低限設(shè)定值,重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調(diào)控制,進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調(diào)控制,適應(yīng)外部用氣量,使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),壓力未到容調(diào)壓力,進氣閥門的碟片全開,此時空氣壓縮機全負荷運轉(zhuǎn)。

由最小壓力閥流出的壓縮空氣,云南氣動元件廠家通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結(jié)構(gòu)相同,皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽入,吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃ 左右。
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